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電廠汽輪機運行的節能降耗措施研究
- 2019-02-11-

   隨著科學技術的發展,我國各方面的水平得到了顯著提高,各大企業的能源需求也在逐步增加。在大力開展節能減排工作的同時,只能使用有限的能源。發電廠是一個能耗大的企業。電廠的節能降耗空間很大。

  1.電廠汽輪機運行狀況

 (1)早在20世紀,中國就開始研究汽輪機的改造。經過多年的探索,中國的發電廠已經從舊的汽輪機中分離出來,并被改造成現在使用的更先進的汽輪機。然而,在當今社會,可用能源越來越少,汽輪機的消耗量仍然不小。中國必須繼續進行節能降耗改革。

 (2)中國是一個能源消費大國。隨著環境保護壓力的加大和不可再生資源的消耗,降低消耗、提高效率是汽輪機研究和開發的主流方向。同時,我國投入大量資金與國外合作或交流技術市場,引進國外先進技術。然而,我國汽輪機水平與國外技術水平仍存在差距。根本原因是我們大多數人都在模仿,缺乏吸收和轉化核心技術的能力,缺乏在此基礎上進行研發和創新的能力。

 (3)中國電廠人員的整體素質和教育背景不夠。在電廠等工廠,招聘人員的教育水平不高,研發工作普遍被忽視,導致相關研發部門能力有限。因此,汽輪機的節能降耗問題很難解決,也是一些電廠的瓶頸。

 (4)中國大多數發電廠都是自行安裝和維護的。經過測試,這些設備存在一些缺陷,國際標準節能降耗設備仍存在較大差距。因此,有必要從各個方面加以改進,模仿發達國家的節能降耗技術,提高自己的技術水平。

 (5)電廠管理制度不夠嚴格。我廠的主要缺點之一是重視經濟效益,缺乏統一有效的管理制度。因此,電廠工作人員的積極性不高,不能全心全意致力于汽輪機生產的改造。這也是我國目前發電廠汽輪機發展不快的原因。

  

  2.電廠汽輪機能耗原因分析

 (1)汽輪機是發電廠的主要發電設備。它們的整體結構非常復雜,而且它們的效率相對容易受到運行中其他因素的影響,例如排氣背壓。各種原因綜合起來,導致汽輪機運行能耗增加。

 (2)在運行中,汽輪機運行不規范,導致汽輪機各部分發生變化。這種不適當的操作將導致過載,從而增加渦輪機的能耗。此外,使用中的機器持續開機也是造成高能耗的原因之一。

  3.電廠汽輪機節能降耗措施

 (1)近二十年來,中國一直致力于電廠科學技術研究。雖然與過去相比,它取得了很大的成績,但仍然不能取得最好的成績。因此,中國應借鑒國外的科學技術,吸取其精華,摒棄其渣滓,選擇其優勢,并將其應用于我國的發電廠,選擇幾個規模較大、發展較快的發電廠。第一,如果效果好,可以廣泛推廣,這將加快我國電廠汽輪機節能降耗的發展。

 (2)我國目前的經濟形勢不適合照搬西方國家的發展戰略。根據我國的發展現狀,充分發揮電廠汽輪機的優勢,將我國汽輪機的缺點與西方國家的缺點進行比較,總結缺點,并加以借鑒,以期在我國發展節能降耗事業中發揮作用。以最快的速度前進。

 (3)電廠職工要統一提高素質。應定期對員工進行培訓,說明節能對國家、工廠和個人的好處,并在不可察覺的情況下影響員工對節能降耗的關注。對于新招聘的人員來說,對汽輪機節能降耗的評估更為重要。

 (4)國家加強高校節能降耗人才的培養。一些中國人不知道節能降耗的好處。因此,我們應該把重點放在高校培養這類人才上,使更多的這方面的專業人才將來能夠投入到電廠的工作中,為我國電廠的發展做出巨大貢獻。

 (5)國家加強對各發電廠的管理,取消部分工廠自備設備的使用權,向各發電廠宣傳自備設備的缺點和危害,提倡使用國家統一安裝的汽輪機,這也是節約能源的好辦法。減少消費。

 (6)對員工的管理制度和力量也要進行相對改革,對不守紀律、平時不認真工作的員工要進行處罰,并派專人到現場檢查機器的安全和使用是否規范。如果有員工不關心機器或不按正常工作流程隨意切換機器,可以提高現場員工的意識。既可節能降耗,又可提高機器的使用壽命。

 (7)在克服其他客觀因素后,還應從技術上優化電廠汽輪機運行過程,降低發電成本,提高發電效率。同時,要保證汽輪機運行的安全,不能盲目進行技術改造。我們要堅定不移地在原有的基礎上,循序漸進地進行改革。我們不應該追求質量以加快速度,因為我們的技術落后或能源消耗大。這樣,即使達到節能減排的效果,其他方面也會有很多不足。同時,要注意吸收和轉化引進的先進技術。否則,這個數字就有了自己的形式,核心技術還沒有掌握,不能推動我國汽輪機技術的發展。為確保安全性和先進性,這是新時期火電廠汽輪機節能降耗技術的研究方向。

  4.結論

  綜上所述,控制汽輪機的能量損失是發電廠最重要的任務之一。其運行效率與發電廠的效益密切相關。因此,在實踐中應選擇適當的方法和手段。從電廠的角度出發,深入探討汽輪機的運行方式,強調與實踐相結合。從各個環節采取不同的措施,充分發現和利用我公司汽輪機的特點,進行相關操作,最終達到節能降耗的目的。

  


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